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现代起亚将发布系列新能源车 2020年燃效提升25%

时间:2020-01-13

现代起亚将大大提高其动力总成的燃油经济性,还将推出一系列环保汽车,包括混合动力汽车、电动汽车和氢燃料电池汽车,目标是到2020年将燃油经济性比目前水平提高25%。

据国外综合报道,现代起亚汽车在美国遭遇“高燃油效率”后,正准备大幅提高其汽车的燃油经济性,到2020年将比目前水平高出25%。

现代起亚希望提高燃油效率

11月6日,今年的现代起亚国际动力传动系会议召开,会上公司发布了“2020里程改进路线图”。

现代起亚将大大提高动力系统产品线的燃油经济性,减轻车辆重量,并显著降低油耗;与此同时,一系列环境友好型汽车将被发布,包括混合动力汽车、电动汽车和氢燃料电池汽车,目标是到2020年将燃料经济性比目前水平提高25%。

现代起亚将发布系列新能源车 2020年燃效提升25%

现代氢燃料电池汽车

在目前的10台汽油/柴油发动机中,70%需要改进。去年,现代汽车集团董事长郑梦九曾呼吁现代汽车和起亚汽车以2020年为节点,实现行业内最佳的燃油经济性。

然而,现代起亚此前曾因燃油经济性膨胀而被起诉,并遭受高额罚款和赔偿,因此提高燃油经济性势在必行。2012年,现代和起亚在美国被揭露夸大了数百万辆汽车的燃油效率标签。为此,现代去年年底向消费者支付了3.95亿美元。到本月初,又向美国政府支付了3.5亿美元的罚款。官员们表示,现代获得了美国《清洁空气法》规定的最高罚款。

主要计划

为了实现上述目标,现代汽车集团将从各个方面提升其产品和技术。在汽油发动机领域,现代和起亚将升级和改进现有的Nu和Kappa发动机系列。Kappa发动机系列排量在1.0至1.25升之间,主要用于小型发动机,而Nu发动机系列排量在1.8至2.0升之间,主要用于中型车辆。

除了这些发动机之外,现代起亚还表示将开始建造更多涡轮增压动力系统,以较小的发动机排量获得强劲的动力输出。柴油发动机也是焦点。现代起亚计划用全新的发动机取代R系列柴油发动机,R系列因其高效、环保和动力性能而受到好评。

从动力传动系的角度来看,目前的6速和8速自动变速器也将升级,以适应更强的动力输出并提高动力总成的效率。现代也是首批提出开发10速变速箱的汽车公司之一。

一位公司内部人士透露:“现代和起亚的1.6升发动机系列和4.6升V8τ发动机连续四年被评为世界最佳发动机,因此现代汽车集团有能力制造出优秀的发动机。”该公司还表示,现代计划通过更强的变速箱将汽油发动机的效率提高11%至13%,柴油发动机提高16%至18%,单位燃油里程提高2%至9%。

为了与动力系统合作,现代和起亚也准备为他们的汽车使用更高强度的钢,以使它们更安全、更轻。目前,33%至52%的现代起亚汽车在其结构中使用高强度钢,到2018年,这一比例将上升至48%至62%。

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