您的位置:首页 > 国内新闻

“蛟龙”号将赴西太执行任务搭乘向阳红09

时间:2020-01-22

2014年6月21日,“向阳红09”号缓缓离开青岛母港,将前往江苏省江阴市搭载“蛟龙”载人潜水器。它将于2014年至2015年前往西北太平洋进行“蛟龙”载人潜水器的试点应用航行,即中国海洋第35次航行的第一站。

据报道,为进一步提高蛟龙的技术性能和作业能力,完善作业程序,培养训练作业所需的工程保障团队和科学家,探索大型国家级深海设备公平、公正、科学的作业机制, 蛟龙2014-2015年试点应用航次分为三个阶段:第一阶段调查任务在西北太平洋富钴结壳勘探区进行环境和资源调查与评价,预计2014年8月初返回青岛,共40天; 据估计,2014年11月下旬,“向阳红09”号船将从青岛起航至江阴,搭载“蛟龙”号船从江阴出发,在西南印度洋多金属硫化物资源勘探区等水域执行第二、第三航段的任务,开展资源、生物多样性和环境的调查与评价,并于2015年3月中旬返回青岛,预计为期120天。整个航程持续了大约160天。

国家海洋局北海分局作为“向阳红09”船舶的保证方,完成了“向阳红09”船舶的保证和安全运行,并负责相关船载设备的保证和安全准备工作。北海分公司相关负责人表示,2014年至2015年实施的蛟龙载人潜水器试点应用航次不同于以往航次,主要是因为第一次和第二次航次之间的时间跨度相对较大,向阳红09船厂的修理和项目数量相对较大,工厂修理和调查任务交替进行。因此,北海分行领导高度重视,要求具体工作严格按照时间节点进行规划、实施和完成。

本船舶修理项目已完成16项码头工程、229项航空修理工程、8项附加改造工程、8项船舶检验项目和137项消防救生设备检验。完成船上测量设备的维修和维护,包括2套超短基线的安装和调试,温盐深度计绞车和8000米地质绞车系统的维护,全船网络系统、数据转发系统和船舶信息系统的维护,集中显示控制系统的调试、维护和扩展,以及日常维护、升级、维护和备件采购。

目前,“向阳红09”号船配备了正常的机械、调查等设备。航行准备工作基本完成。所有计划都完成了。航行计划已被批准。船舶和船员证书齐全。工作人员身体健康,精神状态良好,能够执行任务。

——

日期归档
  • 友情链接:
  • 雨花台资讯网 版权所有© www.hcyxsq.cn 技术支持:雨花台资讯网| 网站地图