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提车5天降价17万:特斯拉降价引不满 车主到店拉横幅

时间:2020-01-08

如此大的折扣原本是为了吸引更多的消费者,但出乎意料的是,这一举措引起了许多现有车主的不满。

“这辆车才运行了五天,官方价格已经降低了17万英镑”。那些仍沉浸在开车乐趣中的车主遭到了重击。微博上所有者的声音不断被放大。一些人甚至去特斯拉商店拉横幅,试图保护他们的权利。

降价这么多合理吗?那些只开了几天车的车主应该得到补偿,甚至无条件归还吗?黑猫接到车主的许多投诉,希望特斯拉能给出合理的解释和赔偿。“车主指责特斯拉“价格欺诈”,廖先生非常沮丧,他刚刚在2月25日提到了X型车。他大声对自己说:“3月1日,当他得知官方降价时,这辆新车只花了五天时间就开走了。我于二月二十五日接驳了十型车,并于昨日三月一日获悉政府已将警员人数减少174,300人,为期共五天。」

许多网民对特斯拉车主的愤怒表示不理解。特斯拉车主在乎钱吗?降价是多少?有必要弥补价格上的差异吗?廖成利回答说,降价还影响了关税、购置税、银行贷款利息、保险和其他费用,实际损失超过20万英镑。

随着特斯拉的降价,还有一个新升级的售后服务33,354信心保证计划,但这个计划只适用于3月1日之后接车的车主。

3月2日,特斯拉官方网站宣布,所有在降价前购买特斯拉的车主都可以半价购买一个自动驾驶包或全自动驾驶包,最高可少6000美元。从下个月开始,旧车车主只需花2000美元(原价为4000美元)就可以升级他们的自动驾驶包,或者再花3000美元(原价为7000美元)就可以实现全自动驾驶。特斯拉客服表示,中国老爷车车主的补偿方案与美国相同,只有自动驾驶包可以打折购买。

廖先生透露,他一开始买了一个46,800元的驾驶辅助包。现在特斯拉商店表示,老款车主以33,354,275,500元的折扣购买了一套全自动驾驶套装,他无法接受,因为这相当于允许车主继续为其产品付费。

一方面,廖先生计划在黑猫投诉平台上投诉;另一方面,他和其他车主在特斯拉的商店里竖起了横幅来保护他们的权利。一些网民质疑拉横幅的行为是否恰当。廖先生认为特斯拉车主有权表达自己的观点,商店经理知道拉横幅的行为,并告诉他们拍照后离开。

▲注意:特斯拉的补偿方案

在微博上,有不少车主比廖先生还愤怒。一些车主用两个感叹号抱怨特斯拉的销售促使他在3月1日提车,因为关税增加,让他觉得“吞苍蝇”真恶心。“

在黑猫投诉平台上,许多用户也抱怨特斯拉降价,指责特斯拉“价格欺诈”、“欺骗消费者”,并要求对差价或其他赔偿方案进行赔偿。其中一名用户认为,如果没有重大改变,特斯拉之前的价格就高得不切实际,消费者完全不知道。

微博大v“来去之间”几天前刚刚提到了模型3。他在微博上表示,特斯拉提供了两种选择,要么退款英镑,要么免费升级自动驾驶。在后续调查中,“来与去之间”表示,只知道模型3是这样的,而S和X系列的补偿方案并不明确。

廖先生说,他的一个朋友买了安利的3型,由于降价幅度小,退款2万多元。然而,这两万多元并不完全等于差价,而是自驾车价格的一部分。

廖先生最后说,一般人必须要退还差额,或部分赔偿。他的呼吁是希望特斯拉能对降价做出解释,而不是目前破碎玻璃的神秘态度。毕竟,降价来得太过粗暴和突然。至于对不同阶段的老车主有一定成熟的补偿方案,那就是

用户认为他们的权利受到了侵犯,但是特斯拉的降价在法律上是非法的吗?中国政法大学知识产权研究中心特别研究员李军辉告诉新浪科技,“特斯拉产品因突然降价是否合理合法,首先取决于这类产品的定价机制是市场独立定价、政府引导定价还是政府定价。目前,恐怕我们应该自己定价。如果是这样,特斯拉将决定是提高还是降低价格。”

至于降价是否侵犯了现有车主的权益,李俊辉表示,“特斯拉的突然降价对那些在降价前支付了一段时间后才收回汽车的车主来说似乎不公平,尤其是心理影响很大。”

然而,根据特斯拉的销售模式,从购买到最终交付仍然需要1-2个月的时间,而且不可能立即将汽车提起。对此,李军辉表示,“在这种交易模式下,很难说已经提供汽车的用户遭受了多少损失。毕竟,你已经开了几个月车了,那些低价买车的车主提到了他们的车。

李俊辉表示,老用户提车后的车价变动是否违法,仍取决于合同条款中是否有相关约定,如解除合同、退车的相关条件当然,从提高客户满意度的角度来看,特斯拉需要形成一个补偿方案,将不同的车主区分开来,给予一定的补偿。如果涉及损害消费者合法权益,也可以向消费者协会投诉。“

多灾多难的特斯拉

3月1日,特斯拉发布了型号3的基本版本,在美国售价为35,000美元。与此同时,特斯拉宣布关闭部分门店,转向在线销售渠道,并宣布了部分产品的价格调整策略:不仅在中国,而且在世界范围内。

S100D型在美国也降价了1万美元。汽车媒体electrek称之为“无法忍受如此不变的价格变化”。在英国,特斯拉的衰落甚至更加夸张。最贵的型号X P100D下降了48,000磅,即425,000元。

注:特斯拉汽车价格变动

不仅价格暴跌,特斯拉还存在一些质量问题。

今年1月,特斯拉向国家市场监督管理总局提交召回计划,决定从2019年4月10日起召回2014年2月4日至2016年12月9日生产的辆进口S型汽车。

本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊配备了无干燥剂的硝酸铵气体发生器,由高田公司生产。当副驾驶员安全气囊展开时,气体发生器可能异常损坏,导致碎片飞出,伤害车内人员,并造成安全隐患。特斯拉汽车(北京)有限公司将免费更换召回范围内车辆的改进型副驾驶气囊,消除安全隐患。

除了对特斯拉价格的抱怨,黑猫还收到了一些消费者对特斯拉质量的质疑。一位特斯拉的潜在用户说,他在2018年10月买了一辆S型车,但当他在12月拿起车时,他发现油漆有问题,要求换辆车。几天后,第二辆车仍然有类似的问题,工艺甚至比第一辆还要差。

用户说特斯拉店店员当时拿出了信心保证计划,提出让用户先拿起车,然后在一天内退款,并以“特斯拉年轻,在美国部门工作为例”。这使得用户非常不满意,拒绝取车并要求退款。

特斯拉官方客服表示,降价是一项政策调整,目前为购买驾驶辅助功能的老用户提供优惠补偿。然而,这显然不能满足车主的需求,特斯拉还没有解决黑猫投诉中与价格和产品质量相关的问题,仍然处于零回复和零解决的状态。

采访结束时,当被问及最终上诉时,廖先生告诉新浪科技,“电动车是大势所趋。我希望我不会成为这一趋势的绊脚石。”

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